Bytte til større sylinder.

Hei Arnt Olav,
Motorblokken på Sachs SM55 125/175 er like og sylinderen fra 175passer på din 125 blokk. Slaglengden og råden er også lik på disse to men krysspinneforingen på 125har mindre innerdiameter derfor må denne presses ut og erstattes med foring for 175 som etter innpresning må brotsjes til korrekt innerdiameter. Vekten på veivskinkene skiller noe mellom de to pga. lettere stempel på 125, dette kan forårsake noe ubalanse i motoren. Forgasseren på 125 er en Bing 22mm mens på 175er det Bing 24mm, dysene skiller også. Vinklingen på eksos-stussen der du monterer eksosrøret har to forskjellige vinkler, pass på at du har den riktige vinkelen som passer din sykkel. Topplokket er selvsagt også ulikt mellom de to. Svinghjulet på 175 er laget av messing og veier en del mere enn aluminiumshjulet på 125, 175 har originalt 2×20 watt lysspoler mot 2×15 watt på 125`. Til slutt vil jeg påminne om at en slik modifikasjon vil gjøre sykkelen ikke godkjent som lett mc lengre. Tempo Standard kunne leveres med både 125, 150 og 175ccm men da de to siste som tung mc.