Forumsvar Lagt Inn
-
Innlegg
-
Vet at slike pærer er i handelen hos noen, men svv vil ikke godkjenne det. Det begrunnes med at lampen/lykten skal være ment for led pære. Våre sykler har lampe/lykt som er ment til glødepære og derfor mener de at dette ikke er lov. Har sett på FB at det er noen som selger slike pærer der, men brukes på eget ansvar og ikke på vår anbefaling.
Hei. Vi har dessverre ikke dette skjemaet i vår base, så her kan vi ikke hjelpe. Men, om du er på FB, kan du spørre på vår FB side om noen har dette skjemaet.
Hei. Har du kjenner noen som har maken moped med disse fargene, kunne du lånt et par deler fra denne med inntakt orginal lakk og fått denne scannet eller sammenlignet med det fargekartet forhandler har.
Vanlig smørefett går helt fint å bruke, men kan størkne litt over tid. Jeg anbefaler hvit, syrefri og vannfast vaselin til dette. Den holder fint over tid og smører fint. Jeg anbefaler pakning i stedet for pakning sement til dekslet. Om du velger sement, pass på at du ikke legger på for mye slik overflødig sement ikke løsner inn i oljen.
Hei. Ja, mener disse er like og skjemaet kan brukes på din. Litt usikker på det med nøkkelbryter, men ser ut som det kan stemme.
Hei. Mener å se at de er like i konstruksjon, men at deksel og sylinder er forskjellig. Regner med at boring er 38 mm som de andre Panter motorene. Ut over dette har jeg ikke noe kunnskap om.
Jeg har aldri fått det gjort, men jeg vet at flere har fått dette utført. Om du er på FB, kan du spørre om hvor dette kan gjøres der på vår FB side. Jeg kan dessverre ikke hjelpe deg med dette.
Hei. Gratulerer med “ny” Corvette. Denne modeller har et “dashbord” med tenningslås, speedometer og to små lys. Dette er det orginale utstyret på disse, men dette kan være fjernet til fordel til en eldre utgave som ikke hadde dette “dashbordet”, men bare speedometer. Men det skal være en lås på venstre side av rammerøret som framgaffelen er festet i. Hvis du finner dette, kan du seende forespørsel til Kjell Berg AS med rammenr og be om nøkkelkort til denne mopeden. Dette kortet tar du med deg til noen som lager nøkler og da kan du låse gaffel på den.
Det kan være flere årsaker til dette. Hva med dysen? Prøv med større dyse. Innstilling av nålen i gass stempel kan stå for dypt. Min første tanka er falsk luft ved innsug. Prøv med startgass på innsug mens den går på tomgang. Ruser den seg opp, er det lekkasje ved pakning.
Hei. Ta kontakt med Kjell Berg AS og oppgi rammenr. De har nøkkelkort som kan brukes hos de som lager nøkler.
Nei, det er det ikke. Ta heller flere bilder underveis. Sjekk for rust innvendig og om det er rust, skaff deg et honeverktøy og smør godt ved sammen montering.
Hei. Er forgasser utstyrt med dyse og innstilling som passer 50ccm? Er tenning riktig innstilt? Dette er viktig å få dette på plass for ytelsen på motoren.
