Taifun 14 1960.Taifun 14 1960.Taifun 14 1960Taifun 14 1960.Taifun 14 1960.Test tur. En liten tur med "rødvetten" min. Litt justering, så er det i boks.
Foto: Tor I. SørlieHenning Svenneby sin - 53 Standard.Rolv Krogfoss sin Victoria 1952.Comfort. Nytt tilskudd i kjelleren. -57 Tempo Comfort. Skal beholdes orginal. Foto: Tor I. SørlieHansa sin StandardAlfred Lille-Homb sin Standard.Rolf Lerbakken sin Trigger.Stein Amundsen sin flotte originale Panter 370.Frode Hermansen sin Swing 175.Even H. Rødningsby sin Panter 470.Corvette 300. Jack R. Johannesen sin nyrestaurerte Corvette.Roar Steen sin Transport Villiers.Jørn Lieshagen sin Safir 400.Rolf Bredesen sin Panter 470,Odd H. Harefallet sin Panter 470 Sport.Vidar Pedersen sin Handy.Odd Pedersen sin Raufoss 110, -60 mod.Jan Tore Ruud sin Corvette 300.Odd Pedersen sin Zundapp KS 50.Svein E. Stjernvang sin Trygg Corvette, -69 mod.Tor I. Sørlie sin Panter 360, -71 mod.Atle Jensen Sørlie sin Husqvarna Roulette. Ikke akkurat norskprodusert, men......Raufoss 112. Når en har en Raufoss er det på sin plass å ha et riktig reg nummer. Postnummeret på Raufoss er 2830...........Even H. Rødningsby sin Mammut Comfort.Harald Skartsetherbakken sin Corvette 380.Jonny Hansen sin Corvette 300.Odd Pedersen sin Raufoss 112 - 61 mod.Vidar Pedersen sin Corvette 380.Arve Mosand sin Taifun.Tor I. Sørlie sin Swing. Oppdatert med nye felger, tank med orginalt kromfelt og krommet bagasjebærer.Reidar Syversen sin Standard.Jørn Lieshagen sin Trygg 280 1962.Øyvind Simensen sin Comet 600.Håvard Lieshagen sin Panter 470.Ole Kr. Vonen sin Sprint 200.Safir. Restaurert 68 mod. safir fra Lillesand.Tor I. Sørli sin Swing 1957 modell.Atle Jensen Sørlie sin Swing 175, 1967 modell.Atle J. Sørli sin Safir 1969 modell.Atle J. Sørli sin Sprint 200 1967 modell.Jack Robert Johannesen sin Corvette 300.Tor I. Sørlie sin Standard 1956 modell.
